2/6/2008
海灣航空裏有七十多個國籍的空服員，亞洲中當中卻以泰國人和菲律賓人居多，華人是相對比例較少的，可能是由於每天都有直航飛往泰國曼谷和菲律賓馬尼拉的關係吧！
公司於今年年初正式宣佈會在今年六月開啟飛往中國上海的航班，對所有華籍的空服員來說，這當然是一個天大的喜訊，因為大家終於可以「回家」了，飛回一個華人社區，就算不是中國籍的也一樣歡喜，因為一樣有「家」的感覺！
不過，從其他同事口中得知，原來公司說要開往中國的航線其實也說了好幾年了！公司於三年前曾經在中國、台灣及香港分別招募過華籍空服員，當時的說法就是為了準備開通飛往中國的航班，誰知道，那個「準備」一準備就是三年，當時招募回來的華人空服員現在亦已經寥寥無幾了！
當公司正式對外宣佈這個啟航中國的消息後，所有華人同事當然是有那種「守得雲開見月明」的感覺！公司的計劃是首先嘗試一星期四班航班直飛上海，至今年年底會增至每天一班。飛機飛往一個目的地，航班裏當然需要一至兩位會說當地語言的空服員，雖然公司裏的華籍空服員數目較少，但加上馬來西亞和星加坡的華人，會說普通話的空服員其實也不是一個少數目，換言之，要「回家」其實也可能要「爭崩頭」的！
前陣子，公司竟然流傳着一個說法，說台灣籍的不能飛上海，中國籍的也不能飛上海！因為中國和台灣兩岸的政治關係，台灣的航空公司一直沒有飛機直飛中國，所以在別家航空公司的台籍空服員當然也不能入境中國啦！
至於中國籍的為什麼不能入境，原因真的是有點「無厘頭」，因為在中國招的空服員，無論幫國內航空公司工作也好、幫外國航空公司工作也好，都必須是經同一家國家認可的agent招募的，所以國家會有這批「認可空服員」的資料。可是，公司於三年前在中國招的那一批卻不是經那一家國家認許的agent招聘，因此國家是不認可她們的空服員資格，當然也不會容許她們以空服員身份入境啦！至於那些在外國地區考入海灣航空的中國籍空服員，當然同樣是不合資格啦！
聽到這些原因，很多人都會覺得有點啼笑皆非，更不知可信性到底有多高！不過，這個原因卻是一位中國籍的空服員親口跟我說的！若果能操流利普通話的中國籍和台灣籍空服員都不能飛上海，那只剩下香港、星加坡和馬來西亞籍的了！難道公司只讓我們這些操「港式普通話」和「東南亞口音普通話」的飛上海航班？這是甚麼天大的笑話啊！將來國內的乘客聽到我們這些有口音的廣播，不笑死或是投訴死就好了！公司真的放心每班航班都讓我們這些帶口音的空服員做普通話PA嗎？
無論如何，還有半個月我們便正式航程上海，到時進入中國邊境時候便真相大白了！