2008/06/02

中港台之爭



2/6/2008

海灣航空裏有七十多個國籍的空服員,亞洲中當中卻以泰國人和菲律賓人居多,華人是相對比例較少的,可能是由於每天都有直航飛往泰國曼谷和菲律賓馬尼拉的關係吧!

公司於今年年初正式宣佈會在今年六月開啟飛往中國上海的航班,對所有華籍的空服員來說,這當然是一個天大的喜訊,因為大家終於可以「回家」了,飛回一個華人社區,就算不是中國籍的也一樣歡喜,因為一樣有「家」的感覺!

不過,從其他同事口中得知,原來公司說要開往中國的航線其實也說了好幾年了!公司於三年前曾經在中國、台灣及香港分別招募過華籍空服員,當時的說法就是為了準備開通飛往中國的航班,誰知道,那個「準備」一準備就是三年,當時招募回來的華人空服員現在亦已經寥寥無幾了!

當公司正式對外宣佈這個啟航中國的消息後,所有華人同事當然是有那種「守得雲開見月明」的感覺!公司的計劃是首先嘗試一星期四班航班直飛上海,至今年年底會增至每天一班。飛機飛往一個目的地,航班裏當然需要一至兩位會說當地語言的空服員,雖然公司裏的華籍空服員數目較少,但加上馬來西亞和星加坡的華人,會說普通話的空服員其實也不是一個少數目,換言之,要「回家」其實也可能要「爭崩頭」的!

前陣子,公司竟然流傳着一個說法,說台灣籍的不能飛上海,中國籍的也不能飛上海!因為中國和台灣兩岸的政治關係,台灣的航空公司一直沒有飛機直飛中國,所以在別家航空公司的台籍空服員當然也不能入境中國啦!

至於中國籍的為什麼不能入境,原因真的是有點「無厘頭」,因為在中國招的空服員,無論幫國內航空公司工作也好、幫外國航空公司工作也好,都必須是經同一家國家認可的agent招募的,所以國家會有這批「認可空服員」的資料。可是,公司於三年前在中國招的那一批卻不是經那一家國家認許的agent招聘,因此國家是不認可她們的空服員資格,當然也不會容許她們以空服員身份入境啦!至於那些在外國地區考入海灣航空的中國籍空服員,當然同樣是不合資格啦!

聽到這些原因,很多人都會覺得有點啼笑皆非,更不知可信性到底有多高!不過,這個原因卻是一位中國籍的空服員親口跟我說的!若果能操流利普通話的中國籍和台灣籍空服員都不能飛上海,那只剩下香港、星加坡和馬來西亞籍的了!難道公司只讓我們這些操「港式普通話」和「東南亞口音普通話」的飛上海航班?這是甚麼天大的笑話啊!將來國內的乘客聽到我們這些有口音的廣播,不笑死或是投訴死就好了!公司真的放心每班航班都讓我們這些帶口音的空服員做普通話PA嗎?

無論如何,還有半個月我們便正式航程上海,到時進入中國邊境時候便真相大白了!